nazovite nas
+86-13750670648pošalji nam.
[email protected]posjetite nas
Broj 39, Huancheng Zapadna cesta, Haishu, Ningbo, KinaPogledajte kako je naše prilagođeno rješenje za transportni pojas u kamenolom pomogao malezijskom kamenolomu da prevaziđe ozbiljne štete od udara, poboljša pouzdanost transportnog trakta i značajno smanji troškove održavanja i zamjene.
Dijeljenje
Pozadina projekta
U Maleziji se u rudniku često pojavljuju kvarovi konveyornih traka u glavnom dijelu. Velike stene su se izbacivale iz trake na transportni pojas, stvarajući snažne sile udara koje su premašavale konstrukcijske mogućnosti trake.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Komisija je u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 utvrdila da je proizvodnja proizvoda iz Unije u Uniji bila potpuna.
Izazovi
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
·U skladu s člankom 3. stavkom 2.
·Udaljenost između površine konveyorskog traka i površine konveyornog traka
·Priključenja i pukotine pojaseva uzrokovane padajućim materijalom
·Oštećenje tkanine koje dovodi do strukturne slabosti
·U slučaju vozila s brzinom od 300 km/h, točka (a)
·Često isključivanje za zamjenu i popravku pojaseva
Ti problemi značajno su smanjili pouzdanost transporterskog sustava i povećali troškove održavanja.

Naše rješenje
Nakon što je na licu mjesta provela procjenu radnih uvjeta konvera, naš inženjerski tim razvio je prilagođeno rješenje za konveyorni pojas posebno dizajnirano za primjene u kamenolomima s velikim udarom.
Nadogradnja uključuje:
·U slučaju da se ne primjenjuje, to se može učiniti na temelju primjene iz članka 4. stavka 1.
·Povećanje debljine gume za gornji poklopac na 1,5 puta veću od izvorne specifikacije
·U skladu s člankom 3. stavkom 2.
·Optimizacija konstrukcije pojasa kako bi se izdržavao neprekidan opterećenje teškim kamenjem
Novi dizajn pojasa je dizajniran tako da efikasnije apsorbira energiju udara, a istovremeno štiti leš od preuranjenih oštećenja.
Rezultati
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
·U slučaju da je proizvodnja vozila u skladu s člankom 77. stavkom 1.
·Više od tri puta duži radni vijek
·U slučaju otkaza ili otkaza vozila, potrebno je osigurati da se ne pojačavaju opasnosti.
·Smanjenje hitnih isključenja i intervencija u održavanju
·U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Kupci vrijednost
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. ovog članka, poduzeća koja su u skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 1. ovog članka primjenjuju se na svoje radne kapacitete u skladu s člankom 2. stavkom 2. stavkom 1.
Glavne prednosti uključuju:
·U skladu s člankom 3. stavkom 2.
·Smanjeno vrijeme za uspavljanje proizvodnje
·Smanjenje zahtjeva za radom za popravak i zamjenu pojaseva
·U skladu s člankom 6. stavkom 1.
·Dugočasna stabilnija proizvodna proizvodnja
Zaključak
Ovaj projekat u Maleziji pokazuje kako pravilna selekcija transportnog traka i prilagođena konstrukcija traka mogu dramatično poboljšati performanse u rudarskim i kamenolomskim okruženjima s velikim utjecajem.
S dugogodišnjim iskustvom u proizvodnji transportnih traka, transportnih valjaka i sustava za rukovanje s masovnim materijalom, pomažemo rudarskim i rudarskim operaterima da smanje vrijeme zastoja, produže životni vijek opreme i maksimiziraju proizvodnu učinkovitost kroz prilagođena rješenja za transport.